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前瞻科技超越同级,第七代伊兰特打造品质之选
尾灯***用同级独有的H型贯穿式设计，尾灯组内使用众多楔形元素，打造出辨识度极高的层次感。尾灯点亮时，不仅有警示后车的作用，还能提升视觉美感。
第七代伊兰特可以说是非常惊艳了，不论是从外观设计，内饰布局，以及动力表现，都非常的年轻运动化，根本找不到从前的一丁点影子。超越同级别的空间表现以及配置也是它最具有竞争力的地方。说真的，车标一遮，你能想到这会是一台伊兰特吗？年轻、运动、智能、科技的结合，这就是现代第七代伊兰特。
通过BLE蓝牙钥匙还可以多人共享汽车，让更多用户提前感知创新科技带来的极致体验。可见，经典的车型从不缺雄厚技术的背书，而具有前瞻性眼光的企业也不缺底蕴和实力，现在第七代伊兰特就将这一技术很好地传递给了消费者。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不过，全 新伊兰特带给知行君的最先印象，却并非产品亮点，而是命名。在历经几代“动”系列命名之后，第七代伊兰特再度用上了伊兰特之名，这一国内消费者都十分熟悉的名字。有人说，每个人或多或少都与伊兰特有一段故事，当然也包括作为90后的我。我小学同学的父亲，就是驾驶着伊兰特出租车。
小鹏P7i对比飞凡F7:配置高价格实惠,哪款实力更突出?
1、转向车侧，小鹏P7i的线条很简单，淡淡的腰线配合上隐藏式门把手，观感简约大气；飞凡F7的侧面线条更加突出线条感，流线的造型与大溜背相得益彰，配合上“前低后高”的底盘高度以及20英寸的轮毂，整体营造浓浓的运动气息。
2、不过此处需要注意的是，小鹏 P7i 还拥有非常强悍的 XNGP 自动驾驶功能，AI 驾驶水平非常高，所以选择小鹏 P7i 相当于同时拥有了一台高性能轿跑和自动驾驶汽车。
3、对比之下，虽然两者都有溜背设计样式的设计，但飞凡F7扁平的车头营造出的低趴感会更加强烈一些，可能会更讨好年轻人；而小鹏P7i车头弧形的LED灯带加上支持多种灯语效果，对于追求科技感的消费者而言可能会更具吸引力。
4、飞凡 F7 的性能同样也不如海豹强悍，不过它还是要比小鹏 P7i 强一些的，340Ps 马力、250kW 功率和450N·m 扭矩的电动机，能够提供给驾驶者不错的性能体验，零百加速7s 的成绩也算是非常不错了。
5、在动态部分，它的性能没有飞凡F7那么极限，主打的一个实用性。底盘的质感和其它中大型轿车比起来，也是比较舒适的调校，属于一台很合格的代步车型。
6、以上三款车型里面，由于同级竞品特斯拉Model 3的降价，一定程度令小鹏P7销量下滑，而小鹏P7i想提振车型销量，估计难度也比较高；五菱缤果上市后需要跟比亚迪海鸥竞争，难度实在太大，因此这款车卖爆比较难；飞凡F7品牌影响力实在一般，预售价也不低，前景不明朗。
何以成为“豹”款?比亚迪海豹试驾
新车也是基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，定位于中型轿车，新车在外观、内饰、底盘、悬挂等方面均***用了全新的设计。
这次终于试驾到了比亚迪海豹，具体车型是700公里长续航后驱版本，售价298万元。目前在各大汽车垂直app上关注度达到90%的车型。
别看这次比亚迪海豹的动态图是在笔直的快速路上拍的，实际上在此之前，我们已经与比亚迪海豹在山路上“嬉戏”许久。我不想把这些体验拆分成各自独立的部分，不管是动力、刹车还是悬架、转向，它们是一套连贯的动作，就像是周星驰《武状元苏乞儿》里最后的降龙十八掌，合起来才能体会到最强的威力。
在国内主流的小型、紧凑型轿车以及紧凑型、中型SUV上都已经有月销稳定破万的明星产品，唯独在中型轿车上，比亚迪海豹的销量距离榜首还差了一些距离。但这一局面很快也将成为历史，因为海豹DM-i来了。
给大家举个例子，比亚迪在王朝系列中，设计其实很有传承化的。 从初代车型，再到现在的新一代车型，我们可以看到设计上的改观和进步，但是也可以看到保守和传承。 而比亚迪海豹，属于是新的海洋系列车型。 诸如前脸设计等细节，***用了一些类似于仿生学设计理念的思路，让车看起来竟然有些海洋生物的感觉。
比亚迪海豹DM-i前不久已经上市，168万起售，比预售价便宜1万，又来自全新混动中型车平台，我们跟大家一样，很好奇这台车开起来怎么样，近日，我们环抚仙湖试驾体验了这台车。
园林建筑小品的种类功能
1、园林建筑小品按其功能分为五类：供休息的小品。包括各种造型的靠背园椅、凳、桌和遮阳的伞、罩等。常结合环境，用自然块石或用混凝土作成仿石、仿树墩的凳、桌；或利用花坛、花台边缘的矮墙和地下通气孔道来作椅、凳等；围绕大树基部设椅凳，既可休息，又能纳荫。装饰性小品。
2、园林建筑小品都有具体的使用功能。例如：园灯用于照明，园椅园凳用于休息，展览栏及标牌用于提供游园信息。园林栏杆用于安全防护，分隔空间等等。
3、园林建筑小品种类繁多，它们的功能简明，体量小巧，富于神韵，立意有章，精巧多彩，有高度的传统艺术性，是讲究适得其所的精致小品。园林小品变化多姿，但总有基本格调，万变不离起宗总有一个规律可遵循，这个“宗”就是“亭”。
关于堆砌高杆灯，以及高杆灯基础做法的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
