路灯埋地线怎么查断路-路灯埋地线怎么查断路故障

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简略信息一览：

应该由电力局和路政部门共同承担读你哥哥的赔偿责任。你哥哥属于农村户口的，可以获得死亡赔偿金、丧葬费、被抚养费生活费、精神损失赔偿金总计约100万元左右。

***用TT系统时，回路始端***用三相RCD保护；***用TN-S时，回路始端***用三相RCD保护或***用三相MCCB保护（须注意校验末端短路灵敏度）。

（图片来源网络，侵删）

假定1：路灯电缆是埋地敷设的。假定2：路灯的接头在灯杆里而不是在井中。首先漏电开关跳闸，说明了经过漏电开关的4条线上面的电流的矢量和不是零，而是超过了设定的动作电流如30mA，也就是说线路上发生了泄露，通常的原因有：1）某个灯杆里零线和地线接反了。如维修过程中把原来的零线接地了。

1、应该是相线和地线有轻微短路，而且是在整个线路的中、末端。检查轻微短路，可以使用钳形电流表。具体方法为，首先在线路始端测一下电流，如果是轻微短路，线路上的电流一定是非常大的，超出正常值范围的。

2、LED路灯亮几秒后跳闸可能有以下几个原因：电源问题：LED路灯需要稳定的电源供应，如果电源电压不稳定或者电流过大，就会导致LED路灯跳闸。这可能是由于电网负荷过大、电源线路老化或者电源设备故障等原因引起的。

（图片来源网络，侵删）

3、方法一：用数字万用表测，把档位放在交流700V档，单用红表笔分别测三根线，出现高数字的那根线是火线，然后再用红表笔对火线，黑表笔分别对另外二根线，电压高的是零线，稍低的是地线。

4、过载保护：路灯控制器可能设计有过载保护功能，当负载电流超过设定值时，控制器会自动跳闸以保护电路和设备。这种情况下，即使用万用表量，也不会出现短路现象。短路保护：路灯控制器可能还具有短路保护功能，当电路中出现短路时，控制器会立即跳闸以防止电路过热和设备损坏。

但我也在实际中见到过电信机房的接地中使用铜排的实例。黄绿双色线的好处显而易见：柔软，不易折断，绝缘，便于敷设，一般情况不用担心腐蚀的问题。所以绝大多数时候从器件到机柜接地母排都按要求使用不同线径的黄绿双色线。而机柜与机柜之间用镀锌扁钢现场制作的居多，用镀铬铜排的也不少见。

路灯内的黄绿双色线是用来指示交通信号的作用。这种双色线通常被称为“交通信号灯”，它在道路交通中起着非常重要的作用，用于指示车辆和行人何时可以通行或停止。黄绿双色线的作用是通过不同的颜色和闪烁模式来传达不同的交通信号。一般来说，***表示警告，绿色表示通行。

双色灯出现***说明已经欠压，一般会在长时间阴雨天后出现，这边夜晚亮一段时间就停止工作。我们给客户维修售后的方法就是拆到led光源的线，让太阳充电一两天就能正常工作（当然不要把线接回去）；其实也不要太担心，这边太阳能路灯控制器会对电池就行保护的。

如果三相空开的电源进线也是五芯线，出线也是五芯线，这应该***用TN-S系统，即五线制系统。黄、绿、红三根线分别接A、B、C三相火线，蓝色线接中性线N，灯上引出的两根线，应接在A-N或B-N或C-N上，黄/绿双色线PE接灯杆外壳（在电源侧是接地的）。

你说的变压器也许是控制回路的电源，如380V，接到任意两根火线上；如是220V，则接一根火线，一根零线。实际操作安全为上红色是火线，蓝色是零线，***或黄白相间的是地线。相线一般黄、绿、红，保护中性线（PEN线）是黑色，保护线（PE线）是黄绿双色线，保护线在任何情况下都严禁作相线使用。

1、主要原因如下：开关过载，开关额定电流选择不匹配。开关负荷侧火线接地，漏电开关负荷侧零线接地也会导致跳闸。开关损坏或者用电器接地短路，负荷侧零线有没有和其它回路零线混用，线路绝缘过低等。漏电开关不能正常合闸检查方法：检查漏电开关复位按钮是否复位。按复位按钮后可以正常合闸。

2、过载保护：路灯电路可能设计有过载保护机制，当电流超过设定值时，保护装置会自动跳闸，以防止电路过载损坏。短路故障：路灯电路中可能存在短路故障，当电流异常增大时，保护装置会跳闸以避免电路损坏。

3、在路灯电缆故障中，如果送电一段时间后跳闸，可能是由于电缆老化、短路、过载等原因引起的。为了解决这个问题，可以***取以下几种方法：检查电缆：首先，需要检查电缆是否老化或损坏。如果发现电缆有明显的破损或老化现象，应及时更换电缆。同时，还需要检查电缆的接头是否牢固，有无松动或腐蚀现象。

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